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Selon le règlement "Engineering Regulation", le barrage de Canton doit pouvoir évacuer la Crue Maximale Probable en toute sécurité alors que le barrage n'a qu'une capacité équivalente à 55 % de cette crue.
Après une première revue des alternatives possibles, le Corps des Ingénieurs des Etats-Unis a retenu plusieurs options mettant en oeuvre la construction d'un nouveau déversoir auxiliaire équipé de vannes et de hausses fusibles (les alternatives prévoyant une digue fusible ayant été écartées pour des problèmes de fiabilités de fonctionnement et de sécurité).
Les hausses fusibles ont finalement été retenues car il s'agit d'un système non mécanique offrant une réduction des coûts de construction et de maintenance.
A la fin de leur construction, les hausses fusibles de Canton, seront, avec une hauteur de 9,75 mètres, les plus grandes jamais construites.
